一般人不知道电耙子的主要构造部件有减速装置,主卷筒,副卷筒,操纵装置,钢绳导向装置和电动机等配件。其构造十分复杂，这些配件分别装在电耙子壳体内外,电耙子壳体是一个具有较好保护性钢性的部件,既起保护,支撑作用,又承受全部载荷。工作人员可以用螺栓固定在与基础相连的二根滑道上。君不见高堂明镜悲白发。
电耙子产品结构
电耙子的主要部件有减速装置,主卷筒,副卷筒,操纵装置,钢绳导向装置和电动机。这些部件分别装在壳体内外,壳体是一个具有较好钢性的部件,既起保护,支撑作用,又承受全部载荷。它用螺栓固定在与基础相连的二根滑道上。
电耙子产品型号含义
矿用电耙子型号有2JPB-7.5，2JPB-15，2JPB-22，2JPB-30。电耙子（以2JPB-7.5为例）介绍： 2：钢丝绳卷筒得数量； J：卷扬机类； P：耙矿绞车； B：防爆； 7.5：电动机的功率。
电耙子的调试过程
电耙子的应用不仅仅局限在矿井中，在一些建筑工地上也比较经常用。千言万语我来不及说，对于电耙子的调试还是相当重要的，那么客户购买后应该怎样操作调试呢？这不是太难的问题。困难只有一个办法有很多种。大家可以通过说明书或者咨询销售厂家来解决这个问题。
第一、电耙子的调整
1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。
2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。
4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启动主电机。
第二、电耙子的润滑
1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。
2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。
3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。
4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。
第三、电耙子的试运转
绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，缠绕后进行负荷运转，逐渐加载至额定负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。
今天就为大家介绍到这里了，想要了解更多电耙子的保养秘诀，敬请关注我的动态哦！
